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北京新機場(chǎng)航站樓工程主體結構封頂

欄目:工程動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-07-20
北京新機場(chǎng)定位為大型國際航空樞紐,本期按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機起降量62萬(wàn)架次的目標設計,建設4條跑道、70萬(wàn)平方米航站樓及相應的貨運、空管、航油、航食、市政配套、綜合交通樞紐等生產(chǎn)生活設施。

北京新機場(chǎng)定位為大型國際航空樞紐,本期按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機起降量62萬(wàn)架次的目標設計,建設4條跑道、70萬(wàn)平方米航站樓及相應的貨運、空管、航油、航食、市政配套、綜合交通樞紐等生產(chǎn)生活設施。

北京新機場(chǎng)的建設意義在于破解北京地區航空硬件能力飽和,推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展,引領(lǐng)中國經(jīng)濟新常態(tài),是打造中國經(jīng)濟升級版的重要基礎設施支持。

航站樓混凝土結構南北長(cháng)996m,東西方向寬1144m,由中央大廳、中央南和東北、東南、西北、西南五個(gè)指廊組成,中央大廳地下二層、地上五層,其他區地下一層,地上二~三層。地下一層為行李傳送通道、機電管廊系統和預留的APM捷運通道,地下二層為高速鐵路通道、地鐵及輕軌通道的咽喉區段。航站區總用地面積約27.9ha,南北長(cháng)1753.4m,東西寬約1591m,總建筑面積約103萬(wàn)m2(含地下),其中航站樓總建筑面積約70萬(wàn)m2,綜合換乘中心總建筑面積約8萬(wàn)m2,停車(chē)樓總建筑面積約25萬(wàn)m2。



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