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滬寧鋼機中標承擔池州長(cháng)江公鐵大橋的制作與安裝

欄目:工程中標 發(fā)布時(shí)間:2024-02-04
池州長(cháng)江公鐵大橋連接銅陵市樅陽(yáng)縣和池州市貴池區,大橋采用雙層布置的結構形式,上層作為S40寧樅高速公路的過(guò)江通道,采用雙向六車(chē)道布設;下層承載兩線(xiàn)合池城際鐵路并預留兩線(xiàn)市域軌道交通。

池州長(cháng)江公鐵大橋

池州長(cháng)江公鐵大橋連接銅陵市樅陽(yáng)縣和池州市貴池區,大橋采用雙層布置的結構形式,上層作為S40寧樅高速公路的過(guò)江通道,采用雙向六車(chē)道布設;下層承載兩線(xiàn)合池城際鐵路并預留兩線(xiàn)市域軌道交通。

跨江大橋主橋長(cháng)1768m,南、北引橋分別長(cháng)457.8和882.7m。通航孔主橋采用(100+378+812+364+114=1768)m三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋;銅陵側跨大堤引橋采用一跨140m的簡(jiǎn)支鋼桁結合梁,其余引橋采用跨度40.7m和32.7m的混凝土梁;池州側通過(guò)主橋邊跨114m跨越大堤,兩岸引橋總長(cháng)1340.5m。主梁采用上層橋面為板桁組合,下層橋面在邊跨至輔助墩、主塔附近節間采用箱桁組合,其余部分均采用板桁的整體式鋼桁梁。主梁采用N”形桁式的鋼桁梁方案,橫向采用三主桁結構,桁間距為2×18.15m,邊桁桁高15.5m,中桁桁高15.803m,標準節間長(cháng)為14m。

本公司承擔全部主橋和140m跨北引橋的主體和附屬結構全部加工制造任務(wù),主橋全橋總計126個(gè)節間,65個(gè)節段;北引橋全橋10個(gè)節間,為散拼架設;總工程量11萬(wàn)多噸。主要鋼材材質(zhì)為Q370qE、Q420qE316L+Q370qE不銹鋼復合鋼板。

 

 

 

 






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